Volata con fori svasati
Alcuni la chiamano volata.
La testata è composta, appunto, dalla volata (il cilindro di alluminio con i fori di scarico dell’acqua), dalla boccola di ammortizzo (cilindro di plastica e gomma dura che attutisce l’impatto del pistone) e dalla testata vera e propria (un dado che chiude il tutto, trattiene la boccola di ammortizzo e fa da sede per la rondella dell’asta).
Nella volata del mio spark mimetic 85 ho svasato in senso idrodinamico i fori della volata. Tale modifica serve per renere più agevole l”espulsione dell’acqua contenuta sulla canna. Alcuni fucili hanno di serie questa caratteristica: i Cressi della serie SL, i Tigullio Ras, gli Asso della Seac e tutti i pneumatici di ultima generazione, ossia Omer Airbalete e Seac serie Caccia e Hunter.
Per svasare i fori ho utilizzato un dremel con punta di pietra conica, lavorando in senso oblicuo. Si tratta di un lavoro di per se abbastanza semplice, dove non è richiesta una particolare manualità. Diverso il caso in cui al posto del dremel si utilizzi un trapano o una lima. In questo caso bisogna fare un po’ più attenzione.
A prescindere dal tipo di lavorazione impiegata, è bene bloccare la volata su una morsa, magari utilizzando un paio di legnetti per non rovinare la parte esterna.
Benché in molti considerano questa modifica fondamentale, ho l’impressione che l’ìncremento di prestazioni, se c’è, sia abbastanza contenuto, soprattutto se a basse pressioni di precarica. Tuttavia male non fa. Unica accortezza sta nello sciacquare bene il fucile dopo ogni uscita in mare. Il lavoro sui fori rimuove infatti l’anodizzazione, utile per prevenire fenomeni corrosivi.
ciao, bell’arma, io non ho mai capito, ma quale e’ la differenza tra il cyrano e lo spark? uso da anni un cyrano 97 e lo trovo eccelso in termini di potenza sono molto curioso di provare l airbalete.
Grazie al suo “naso” il Cyrano permette tiri più istintivi, soprattutto quelli ravvicinati. La meccanica interna e la testata sono identiche a quella dello Spark. Quest’ultimo è meno pesante in punta e più neutro nell’assetto, per via del serbatoio regolare. Nel Cyrano è presente meno aria all’interno del serbatoio. Ciò comporta un caricamento leggermente più duro, l’espulsione dell’asta in modo più esplosivo ma meno progressivo. Sintetizzando si può dire che il cyrano è più veloce sui tiri corti ma ha meno gittata utile dello spark.
Per quanto riguarda l’Airbalete, bé vorrei provarlo anch’io. Ancor di più vorrei provarlo in abbinamento alla testata x-power…
Nel frattempo puoi leggerti l’ultimo articolo di questo blog, che parla proprio dell’Airbalete
grazie per la risposta precisa e puntuale, l’articolo sull airbalete l ho gia letto… e hai fatto un gran lavoro nel sintetizzare, il punto e’ che a mio avviso finche uno non lo prova in mare nulla puo essere detto con certezza.
C’è chi in mare l’ha provato e ne ha tratto conclusioni contrastanti. Un campione di tiro sub, ad esempio, l’ha trovato micidiale. Altri invece, dopo qualche giorno di prova in mare, hanno deciso di disfarsene.
Per quanto mi riguarda “avrei” programmato l’acquisto per il prossimo mese. Qualora riuscissi a dotarmene, non mancheranno le mie impressioni n questo blog.
guarda, forse lo prendo questo fine settimana e lo provo a stromboli, ti tengo aggiornato. grazie
Sei vorrai inviarmi la tua “recensione”, magari corredata di foto, sarò lieto di pubblicarla su questo blog.
ho visto l inserzione sul forum, lo hai gia venduto a 70 compreso spese di spedizione?
grazie!
Il fucile è ancora in vendita, comprensivo di mulinello e sagola. Non è presente invece l’asta.
Se ti interessa, possiamo continuare la trattativa in privato.
si, interessa ad un amico, hai foto?
scrivimi che ne parliamo in privato
kentmere at gmail.com
grazie